La carte routière du Royaume-Uni (UK) présente l'ensemble du réseau routier et les principales routes du Royaume-Uni (UK). Cette carte routière du Royaume-Uni (UK) vous permettra de préparer vos itinéraires et de trouver vos routes à travers les routes du Royaume-Uni (UK) en Europe. La carte routière du Royaume-Uni (UK) est téléchargeable en format PDF, imprimable et gratuite.

Les routes du Royaume-Uni (RU) forment un réseau de qualité et de capacité variées. Les distances routières sont indiquées en miles ou en yards et les limitations de vitesse au Royaume-Uni (UK) sont en miles par heure (mph) ou en utilisant le symbole de la limitation de vitesse nationale (NSL). Les routes du Royaume-Uni (UK) sont classées en routes M (Autoroutes), A et B. Pour les besoins internes, les autorités locales peuvent également utiliser les codes C, D et U (ce dernier signifiant "non classifié"). Chaque route reçoit un numéro qui est combiné avec le préfixe, par exemple M40, A40 et B1110, tel qu'il est mentionné dans la carte routière du Royaume-Uni (UK). Les routes en Grande-Bretagne sont numérotées selon un système zonal.

Le Royaume-Uni (RU) est l'un des meilleurs pays au monde en matière de sécurité routière et il continue à s'améliorer, mais cette amélioration n'a pas suivi le rythme de celles de la Suède et des Pays-Bas. La responsabilité du réseau routier diffère selon qu'il s'agit de routes principales ou non. Comme vous pouvez le voir sur la carte routière du Royaume-Uni (UK), les routes principales sont gérées par la Highways Agency en Angleterre, Transport Scotland en Écosse et le ministère de l'économie et des transports au Pays de Galles. Les 10 461 km de routes nationales représentent 33 % de l'ensemble des déplacements par route et 50 % des déplacements par camion en Angleterre. L'Écosse compte 3 499 km (2 174 miles)[30] (environ 7 % du total des routes écossaises), ce qui représente 35 % de tous les déplacements par route et plus de 50 % des déplacements par camion. Le Pays de Galles compte 1 600 km de routes principales.

L'application des limitations de vitesse sur les routes du Royaume-Uni (RU) fait de plus en plus appel à des pistolets de détection de la vitesse, à des systèmes automatisés embarqués dans les véhicules et à des caméras de surveillance du trafic routier. Un système de numérotation unifié, tel qu'il figure sur la carte routière du Royaume-Uni, est en place pour la Grande-Bretagne, tandis qu'en Irlande du Nord, il n'y a pas d'explication disponible pour l'attribution des numéros de route. Le réseau routier a été étendu pendant l'occupation romaine. Certaines ont survécu et d'autres ont été perdues. De nouvelles routes ont été ajoutées pendant la période médiévale et à partir du 17e siècle.

La carte des autoroutes du Royaume-Uni (UK) indique les autoroutes à péage et les autoroutes gratuites du Royaume-Uni (UK). Cette carte des autoroutes du Royaume-Uni (UK) vous permettra de préparer vos itinéraires sur les autoroutes du Royaume-Uni (UK) en Europe. La carte des autoroutes du Royaume-Uni (UK) est téléchargeable en format PDF, imprimable et gratuite.

La Highways Agency of United Kingdom (UK) (une agence exécutive du ministère des transports) est responsable de l'entretien des autoroutes et des routes principales en Angleterre. Le premier contrôle légal en Angleterre a été introduit par la loi sur les autoroutes de 1555. Les tarifs routiers ont été introduits en Angleterre et au Pays de Galles au XVIIe siècle. La première route à péage telle qu'elle figure sur la carte routière du Royaume-Uni (UK), où les voyageurs payaient des péages pour l'entretien de la route, a été autorisée par la loi sur les autoroutes de 1663 pour une section de la Great North Road dans le Hertfordshire.

Au Royaume-Uni (UK), les véhicules roulent à gauche et sur les routes à plusieurs voies, les conducteurs sont censés rester sur la voie de gauche sauf en cas de dépassement. En Grande-Bretagne, le code de la route s'applique aux conducteurs. En Irlande du Nord, c'est le code de la route de l'Irlande du Nord qui s'applique. Les limitations de vitesse au Royaume-Uni (UK) sont indiquées en mph et par tranches de 10, allant de 32 km/h (20 miles par heure) à 113 km/h (70 miles par heure), comme le mentionne la carte routière du Royaume-Uni (UK).

Dans les années 1930, l'Institution of Highway Engineers et la County Surveyors Society du Royaume-Uni (UK) ont publié des plans pour un réseau de routes à grande vitesse, tandis que le ministre des transports, Leslie Burgin, a également visité l'autoroute en construction en Allemagne (voir la carte routière du Royaume-Uni (UK)). Le conseil du comté du Lancashire a proposé un nouveau projet d'autoroute et il a été décidé d'aller de l'avant. Ce projet a toutefois été reporté en raison du début de la Seconde Guerre mondiale.