La carte ferroviaire du Royaume-Uni (UK) montre toutes les gares et les lignes de trains du Royaume-Uni (UK). Cette carte des trains du Royaume-Uni (UK) vous permettra de voyager facilement en train en montrant les principaux itinéraires ferroviaires et les lignes à grande vitesse du Royaume-Uni (UK) en Europe. La carte des trains du Royaume-Uni (UK) est téléchargeable en format PDF, imprimable et gratuite.

Le réseau ferroviaire du Royaume-Uni (UK) est constitué de deux parties indépendantes, celle de l'Irlande du Nord et celle de la Grande-Bretagne, comme le mentionne la carte ferroviaire du Royaume-Uni (UK). Depuis 1994, ce dernier est relié à l'Europe continentale par le tunnel sous la Manche. Le réseau de l'Irlande du Nord est relié à celui de la République d'Irlande. Le réseau ferroviaire national de 10 072 miles (16 116 km) en Grande-Bretagne et de 189 miles (303 km) en Irlande du Nord transporte plus de 18 000 trains de passagers et 1 000 trains de marchandises par jour. Des réseaux ferroviaires urbains existent à Londres, Manchester, Birmingham, Edimbourg, Glasgow, Cardiff, Belfast, Leeds et Liverpool.

Les réseaux ferroviaires urbains du Royaume-Uni (RU) sont également bien développés à Londres et dans plusieurs autres villes. Il y avait autrefois plus de 48 000 km de réseau ferroviaire au Royaume-Uni, comme vous pouvez le voir sur la carte ferroviaire du Royaume-Uni, mais la plupart de ces réseaux ont été réduits entre 1955 et 1975, en grande partie à la suite d'un rapport d'un conseiller gouvernemental, Richard Beeching, au milieu des années 1960 (connu sous le nom de "Beeching Axe").

Ces dernières années, le Royaume-Uni (RU), comme d'autres pays, a vu renaître les tramways ainsi que les systèmes de rail léger. Voici quelques exemples de ces systèmes de tramway et de métro léger de deuxième génération, tels qu'ils figurent sur la carte ferroviaire du Royaume-Uni (UK) : Docklands Light Railway dans l'est de Londres, Tyne and Wear Metro dans Tyne and Wear, Manchester Metrolink dans le Grand Manchester, Cardiff - Valley Lines, Edimbourg - First ScotRail, Glasgow - First ScotRail, Leeds - MetroTrain, Liverpool - Merseyrail, Londres - London Overground, Manchester - Northern Rail, Newcastle upon Tyne et Sunderland - Tyne and Wear Metro. Elles consistent en plusieurs lignes de chemin de fer reliant les gares du centre-ville des grandes villes aux banlieues et aux villes environnantes. Les services ferroviaires et la billetterie sont entièrement intégrés au réseau ferroviaire national et ne sont pas considérés comme distincts.